Gesundheitswissenschaftlerinnen und -wissenschaftler der Brandenburgischen Technischen Universität Cottbus-Senftenberg laden zur Teilnahme an einer Studie zur Gesundheitsversorgung in der Lausitz ein. Angesprochen sind erwachsene Menschen mit COPD. Die Wissenschaftlerinnen und Wissenschaftler möchten wissen, wie diese ihre Gesundheitsversorgung sehen und was sie sich wünschen. Die Teilnehmenden können helfen, die Gesundheitsversorgung in der Lausitz besser an den Wünschen der Menschen vor Ort auszurichten. Die Studie wird durch das Bundesministerium für Bildung und Forschung finanziert. Der Start
ist im Sommer 2024 geplant. Teilnehmende erhalten jeweils eine Entschädigung von 10 Euro.

Kontakt für Fragen:
Stephanie Hoffmann
Brandenburgische Technische Universität Cottbus-Senftenberg
Lausitzer Zentrum für Digital Public Health
T 03573-85740
E digital-public-health@b-tu.de

Ab sofort können sich Unternehmen für Aufträge beim Bau der zweiten, viergleisigen Halle des neuen Cottbuser ICE-Instandhaltungswerks bewerben. Die Industrie- und Handelskammer (IHK) Cottbus, die Handwerkskammer (HWK) Cottbus und die Deutsche Bahn (DB) rufen Betriebe der Region zur Kontaktaufnahme und Einreichung ihrer Leistungsportfolios bei den vier Allianzpartnern und der DB auf. In einem gemeinsamen Pressegespräch in Cottbus am Mittwochnachmittag informierten die Parteien zu den über 50 noch anstehenden Vergaben und gefragten Dienstleistungen ab dem zweiten Quartal 2024 sowie über Auftragswerte. Beim Bau der über 500 Meter langen zweiten Halle des größten und modernsten Bahnwerks Deutschlands soll die regionale Wirtschaft wieder stark eingebunden werden. Die Fertigstellung ist für das Jahr 2026 vorgesehen.

Mehr als 50 Firmen aus Cottbus und der Region waren am Bau der ersten, zweigleisigen Halle beteiligt, die im Januar in Betrieb genommen wurde. Nun hat der regionale Mittelstand die Chance, vom Bau der zweiten Halle zu profitieren – als Nachunternehmer. Unter den Leistungen befinden sich auch Aufträge mit einem Vergabevolumen deutlich unter einer Million Euro.

Gesucht werden beispielsweise regionale Fliesenleger:innen, Trockenbauer:innen, Sanitär- und Elektroinstallateur:innen und Sicherheitsdienstleister:innen. Rund 15 regionale Unternehmen, die beim Bau der ersten Halle beteiligt waren, sind bereits an Bord. Wie auch beim Bau der ersten Halle erfolgen die Vergaben der Nachunternehmeraufträge durch die vier Allianzpartner Rhomberg, Wayss & Freytag, Engie und Logsol sowie durch die DB. Für die Teilnahme an den Ausschreibungsprozessen müssen interessierte Unternehmen direkten Kontakt zu den benannten Ansprechpartnern der Allianzpartner und der DB aufnehmen und mit ihrem eingereichten Leistungsportfolio proaktiv Interesse bekunden.

 

Carsten Burmeister, Technischer Projektleiter Neues Werk Cottbus, DB: „Regionale Unternehmen haben eine entscheidende Rolle bei der Fertigstellung der ersten Werkshalle gespielt. Gemeinsam mit ihnen haben wir den Bau in Rekordzeit gestemmt und Erfolgsgeschichte geschrieben. Diese gelungene Zusammenarbeit mit Partnern aus der Region wollen wir beim weiteren Bau des größten und modernsten Bahnwerks Deutschlands nun fortsetzen. Wir rufen interessierte Unternehmen daher auf, sich ab heute über die gefragten Gewerke zu informieren und über unsere Allianzpartner zu bewerben.“

Manja Bonin, Hauptgeschäftsführerin HWK Cottbus: „Unsere Unternehmen stehen bereit, Aufträge für die zweite ICE-Halle auszuführen. Dafür müssen sie aber auch die Chance bekommen. Für die Akzeptanz des Strukturwandels ist es wichtig, dass die regionalen Betriebe von den mit Steuermitteln finanzierten Vorhaben direkt profitieren. Mehr als 2.500 Bau- und Ausbauunternehmen sind in der Lausitz aktiv. Sie beschäftigen rund 11.000 Frauen und Männer und erwirtschaften einen Umsatz von mehr als 1,1 Milliarden Euro. Als Ausbilder, Arbeitgeber und Gewerbesteuerzahler sind sie eine wichtige Größe in der Region.“

André Fritsche, Hauptgeschäftsführer IHK Cottbus: „Der Neubau des Bahnwerkes in Cottbus ist mit einer Investitionssumme von über eine Milliarde Euro die bislang größte Einzelinvestition im Rahmen des Lausitzer Strukturwandels. Dass die regionale Wirtschaft vom Werksbau profitiert, ist von hoher Bedeutung. Transparenz zu den Ausschreibungen und zum Bewerbungsprozedere sind wichtig. Interessierte Unternehmen sollten die Chance nutzen und sich umgehend um die Aufträge bewerben. Dafür reicht es in einem ersten Schritt aus, sein Interesse mit einem formlosen Schreiben zu bekunden und eine Unternehmenskurzpräsentation per Mail an den für das jeweilige Baulos zuständige Generalunternehmen zu senden.“

Auf den Internetseiten von IHK, HWK und der Projektseite des Neuen Werks der Deutschen Bahn in Cottbus wird über die jeweiligen Leistungsbeschreibungen, Ausschreibungs- und Ausführungstermine informiert. Zudem werden die Unternehmen von den Wirtschaftskammern kontaktiert.

Das Gubener Freibad ist in den Sommerferien stets ein beliebter Anziehungspunkt. Umso bedauerlicher ist es für viele Gubener, dass das Freibad in dieser Saison geschlossen bleiben muss. Bereits im vergangenen Jahr musste die Stadt Guben das Bad einige Tage vor Saisonende schließen, da die Wasseraufbereitung nicht mehr voll funktionsfähig war. Eine Überprüfung der Anlage ergab, dass einige Komponenten verschlissen sind und eine Reparatur wirtschaftlich unvertretbar ist. Aufgrund des Alters der Anlage sind viele notwendige Bauteile nicht mehr verfügbar. Die regionale Presse berichtete bereits mehrfach über mögliche neue Pläne und auch Standorte für das Freibad, wobei die Variante eines Neubaus zunehmend in den Fokus rückte. Ein wesentlicher Grund hierfür ist der bauliche Gesamtzustand des Bades. Um einen sicheren Bäderbetrieb zu gewährleisten, müssten das komplette Becken mit Beckenkopf, die Sanitär- und Umkleideeinrichtungen sowie der Kassenbereich erneuert werden. Zudem muss die energetische Ausrichtung des Badebetriebs neu überdacht werden. Die Sanierung des Freibades würde aktuell einen Kostenaufwand von ca. 3,0 Mio. Euro erfordern, was aus dem Haushalt der Stadt Guben mittelfristig nicht finanzierbar ist. Aus diesem Grund hat die Stadtverordnetenversammlung im November 2023 beschlossen, eine Standort- und Wirtschaftlichkeitsuntersuchung durchzuführen. Im Ergebnis dieser Untersuchung soll entschieden werden, ob das Freibad am Standort Friedrich-Engels-Straße saniert wird oder ob ein Neubau an einem anderen Standort wirtschaftlicher und zukunftsorientierter wäre. Die Stadt ist sich bewusst, dass ohne Freibad ein Stück Identität und Attraktivität für die Bürger unserer Stadt verloren geht. Deshalb sind wir bestrebt, eine baldige Entscheidung herbeizuführen und die Möglichkeiten der finanziellen Unterstützung durch Förderprogramme zu sondieren. Auch wenn dies keinen vollständigen Ausgleich darstellt, bietet das Gubener Freizeitbad tolle Angebote für alle Altersklassen, um allen die Möglichkeit zum Baden und Schwimmen zu geben. Weiterhin besteht die Möglichkeit, die wunderschönen Badeseen in der Umgebung zu nutzen, um eine Abkühlung in der Natur zu genießen.

Noch bis zum 24.06.2024 läuft eine Online-Umfrage unter dem Titel „Jung in Cottbus/Chóśebuz“. Sie soll die Planung von künftigen Angebo-
ten für Kinder, Jugendliche und junge Erwachsene unterstützen. Die Antworten tragen dazu bei, die Angebote der Jugendarbeit für die kommenden Jahre auszurichten. Was wünschen sich die jungen Cottbuserinnen und Cottbuser für ihre Freizeit? Welche Themen liegen ihnen am Herzen? Welche Beratungsangebote werden benötigt? Bis zum 24. Juni 2024 ist die Online-Umfrage verfügbar. Die Teilnahme ist anonym. Die Ergebnisse fließen in die Jugendhilfeplanung und werden im Anschluss veröffentlicht.
Link zur Umfrage: https://speakneon.com/uPwEpaNWC

Die Polizei wurde am Dienstagabend gegen 20:30 Uhr zu einem Streit zwischen zwei Männern in die Schmellwitzer Straße, in Cottbus,  gerufen. Vor Ort stellten die Beamten nur noch einen der Beteiligten, einen 36 Jahre alten Mann fest. Dieser schilderte, dass er durch den zweiten Beteiligten unter anderem mit einem Messer bedroht wurde. Als der 36-Jährige den Notruf wählte, sei der ihm bekannte Zweite vom Ort des Geschehens geflohen. Eine Überprüfung der Personalien dieses 34-jährigen Mannes ergab, dass er zur Festnahme ausgeschrieben war. Im Rahmen der eingeleiteten Fahndungsmaßnahmen konnte der 34-Jährige am Mittwochmorgen in einem Mehrfamilienhaus in der Rostocker Straße festgenommen werden. Er wurde noch am Mittwoch in eine Justizvollzugsanstalt überstellt. Die weiterführenden Ermittlungen wegen der Bedrohung hat die Kriminalpolizei übernommen.

Entlang der Madlower Hauptstraße müssen im eingleisigen Abschnitt der Linie 3 zwischen den Knoten Spreestraße und der Wendeschleife Madlow die Gleise erneuert werden. Die Erneuerung muss durchgeführt werden, um einen zuverlässigen und sicheren Bahnbetrieb auch für die Zukunft zu gewährleisten. Trotz des Bauprojekts bleibt die Streckenführung der Linie 3 erhalten. Auch nach dem Umbau wird der eingleisige Bereich bestehen bleiben. Die Gleislage der Ein- und Ausfahrten zur Haltestelle Priorstraße wird so angepasst, dass eine sanftere Ein- und Ausfahrt ermöglicht wird. Gleichzeitig wird die Haltestelle Priorstraße für mobilitätseingeschränkte Menschen ausgebaut und für die künftigen neuen Straßenbahnen angepasst. Mit der Baumaßnahme werden auch grundhafte Umbauten im Erdbereich, der Drainage, der Schienen und Borde erfolgen. Außerdem werden neue Kabel verlegt und Ersatzpflanzungen für die
gefällten Bäume umgesetzt. Die Baumaßnahme wird mit Fördermitteln des Bundes finanziert werden. Hier liegen die geplanten Kosten bei rund 3,5 Millionen Euro. Der 1. Bauabschnitt enthält den nördlichen Teil der Baumaßnahme. Vom 23. Mai bis Mitte August 2024 wird der Bereich zwischen Spreestraße und Gelsenkirchener Allee (Madlower Hauptstraße) inklusive der Haltestelle Priorstraße erneuert. Ausschließlich der Busverkehr ist bis einschließlich 30. Mai 2024 durch die Baustelle möglich. Ab dem 31. Mai 2024 kommt es zu Fahrplanänderungen. Der 2. Bauabschnitt umfasst den südlichen Teil der Baumaßnahme. Diese wird sich von Mitte August bis zum 10. Dezember 2024 erstrecken. Dabei wird der Bereich der Haltestelle Priorstraße bis kurz vor der Wendeschleife Madlow erneuert.

Gilt nur für den 1. Bauabschnitt:
Der Fuß- und Fahrradverkehr wird stets ermöglicht werden. Die Grundstückszufahrten werden in diesem Zeitraum über die Leo-Tolstoi-Straße gewährleistet. In beiden Bauabschnitten wird jeweils unter Vollsperrung gearbeitet. Die Anwohnerinnen und Anwohner gelangen jedoch jederzeit zu ihren Grundstücken. Die Straßenbahnen der Linie 3 verkehren weiterhin bis zur Haltestelle Hermann-Löns-Straße (Wendeschleife). Hierbei wird es zu keinen Fahrplanänderungen kommen. Weiterhin wird der EV3 als Pendelverkehr eingesetzt, um unter anderem den Anschluss für das Ärztehaus An der Priormühle zu garantieren. Umleitungen für den Individualverkehr sind großräumig ausgeschildert. Der Busverkehr muss ab dem 31. Mai 2024 im Baubereich umgeleitet werden.
Betroffene Linien: EV3, 3N, 16, 25, 29, 32

Linie EV3
Durch die voll gesperrte Straße verkehrt der EV3 nur bis zur Haltestelle Spreestraße. Der EV3 verkehrt im Zeitraum der Baumaßnahme im 15-Minuten- statt 30-Minuten-Takt. Die Haltestellen Priorstraße und Madlow können im Bauzeitraum nicht bedient werden.

Linie 3N
Die Nachtbuslinie verkehrt ab/bis zur Haltestelle Spreestraße.

Linie 16
Fahrten, die bisher an der Haltestelle Uhlandstraße beginnen/enden, werden weiter bis/ab Madlow verlängert (mit wenigen Ausnahmen). Dadurch fährt ab Madlow alle 20 Minuten eine Linie 16 in die Innenstadt. Statt der Haltestelle Priorstraße nutzen die Fahrgäste bitte die Haltestelle Uhlandstraße.

Linie 29
Die Frühfahrten der Buslinie 29 beginnen in Madlow und verkehren weiter über Sachsendorf und weiter zum Hauptbahnhof.

Linie 25 und 32
Die Haltestelle Madlow wird normal bedient. Die Buslinien werden über die Hegelstraße und Sachsendorf umgeleitet und fahren weiter in Richtung Innenstadt

Einsatzkräfte der Bundespolizei nahmen Sonntagabend am Hauptbahnhof Cottbus einen Mann vorläufig fest, nachdem er im Zug eine junge
Frau sexuell belästigte und zwei ihrer Begleiter verletzte. Gegen 19 Uhr soll ein 27-Jähriger im Regionalexpress von Berlin nach Cottbus
eine 23-jährige Deutsche belästigt haben, indem er ihr mehrmals über ihr Gesicht strich. Als ihre 22- und 25-jährigen Begleiter einschritten, soll der 27-jährige
Cottbuser den beiden ins Gesicht und auf den Kopf geschlagen haben. Nach Einfahrt des Zuges am Hauptbahnhof Cottbus wandten sich die junge Frau
sowie ihre zwei Begleiter hilfesuchend an die vor Ort befindlichen Einsatzkräfte der Bundespolizei. Aufgrund der Personenbeschreibung konnte der 27-jährige
Cottbuser im Bahnhofsbereich gestellt werden. Die Bundespolizisten nahmen den Mann vorläufig fest, brachten ihn zur weiteren Bearbeitung zur Dienststelle und leiteten gegen ihn Ermittlungsverfahren wegen des Verdachts der sexuellen Belästigung sowie wegen des Verdachts der Körperverletzung ein. Ein freiwillig durchgeführter Atemalkoholtest ergab einen Atemalkoholwert von 1,13 Promille. Nach Abschluss der polizeilichen Maßnahmen konnte er gegen 21:13
Uhr die Dienststelle wieder verlassen. Weil der 25-jährige Begleiter der Frau über anhaltende Schmerzen im Gesicht klagte, übernahm ein vor Ort befindlicher Sanitäter der Bundespolizei die Erstversorgung. Hinzugerufene Rettungskräfte übernahmen die anschließende Versorgung des Verletzten und brachten ihn zur weiteren Behandlung in ein nahegelegenes Krankenhaus.

Feuerwehr und Polizei wurden am Montagabend gegen 22:45 Uhr in die Rostocker Straße gerufen. In einer Wohnung eines Mehrfamilienhauses war aus
bislang nicht abschließend geklärter Ursache ein Feuer ausgebrochen. Die Feuerwehr löschte die Flammen, bevor sie sich weiter ausbreiten konnten. Eine Evakuierung des Wohnhauses war nicht notwendig. In der Wohnung befand sich der 25-jährige Bewohner. Er blieb unverletzt, befand sich jedoch offensichtlich in einer psychischen Ausnahmesituation. Er befindet sich mittlerweile in fachmedizinischer Betreuung. Die Höhe der Sachschäden ist derzeit nicht beziffert. Die Ermittlungen zur Brandursache führt die Kriminalpolizei. Wenige Minuten zuvor war bereits ein Mülltonnenbrand in der Humboldtstraße gemeldet worden. Auch hier löschte die Feuerwehr die Flammen. Ein Abfallbehälter wurde zerstört, ein zweiter beschädigt

Tolle Neuigkeiten in Sachen Nachhaltigkeit und Umweltschutz: Im Mai sind in Senftenberg 6 neue Ladesäulen für E-Autos an verschiedenen öffentlich zugänglichen Standorten der Seestadt ans Netz gegangen. Für den Ausbau der E-Lade-Infrastruktur hat der WAL Betrieb eine sechsstellige Summe
investiert. Für die Schaffung der Ladeinfrastruktur haben der Wasserverband Lausitz Betriebsführungs GmbH (WAL-Betrieb) und die Stadtwerke Senftenberg GmbH eine Kooperation für die Stromversorgung von E-Lade-Säulen in Senftenberg abgeschlossen. Genutzt wird zu 100 Prozent grüner Ökostrom.
„Wir freuen uns sehr über den Ausbau der Ladeinfrastruktur für E-Autos in Senftenberg“, sagt Bürgermeister Andreas Pfeiffer. Für ihn ist die E-Mobilität ein wichtiger Baustein, als Seestadt klimaneutral zu werden. Die sechs neuen Ladesäulen der ersten Ausbauphase haben folgende Standorte: Parkplatz
Großkoschen, Parkplatz Einwohnermeldeamt, vor den Stadtwerken in der Laugkstraße, Parkplatz Landratsamt, Parkplatz neue Bühne in der Puschkinstraße und am Parkplatz vor dem Stadthafen. Bei der Auswahl der Standorte war u.a. auch die Bebauungsdichte ausschlaggebend, damit möglichst viele potentielle Kunden angesprochen werden können. „Der Ausbau der E-Lade-Infrastruktur ist ein wichtiges Zukunftsthema, dem wir uns gern widmen. Dass jetzt in Zusammenarbeit mit dem WAL Betrieb und der Stadt Senftenberg sechs Säulen geschaffen wurden, ist ein richtiger und wichtiger Schritt“, betont Stadtwerke-
Chef Ronny Kleinert. Bisher war die Auswahl der Lademöglichkeiten für Fahrer von Elektroautos in der Kreisstadt noch recht bescheiden.
Senftenbergs neue E-Ladesäulen gehören zur neuesten Bauart. Die Kunden können sich vorab per Lade-App einloggen. Gezahlt wird per Ladekarte oder Kreditkarte. Dazu gibt es entsprechende Hinweise auf den Ladesäulen. Bei Bedarf soll das E-Ladesäulennetz in Senftenberg weiter ausgebaut werden. „Wenn die
Nachfrage steigt, stehen wir in der Spur und sind bereit, auf ein steigendes Interesse zu reagieren“, sagt der kaufmännische Geschäftsführer WAL-Betrieb, Patrick Laurisch. An jeder E-Ladesäule können jeweils zwei Autos parallel aufgeladen werden. Die Ladeleistung pro Anschluss liegt bei 11 Kilowatt.

In gewohnt guter Stimmung füllten sich am Pfingstsamstag, 18.05.2024 die Zuschauerplätze am Rundkurs in der Forster Innenstadt. Die Strecke war durch Zäune und die Kurven gesichert. Viele säumten die Strecke und bejubelten die Gespanne auf dem Rundkurs. Großer Eifer bei den Kindern beim Fette-Reifen-Rennen, die ganz genauso von den Zuschauer angefeuert wurden. Am Ende wartete auf jeden ein Trostpreis. Die ersten 3 Platzierten wurden
auf dem Siegerpodest geehrt. Zwei Läufe über 40 Runden waren angesetzt und die 13 Gespanne hatten in diesem Jahr Premiere auf der Strecke. Es wurde auf Anregung der Renner andersherum im Uhrzeigersinn gefahren. Damit verlängerte sich aus der Kurve an der Feuerwehr der Zielsprint. Und es gab
spannende Zweikämpfe, wechselnde Führungen an der Spitze. Den ersten Lauf gewann Theo Reinhardt mit Edwin Smeulders. Bemerkenswert die Siegerzeit im ersten Lauf mit 34:27:12. Die zweitschnellste Zeit, die je auf dem Rundkurs gefahren wurde. Den Rekord hält Robert Retschke
mit 33:08:20 aus dem Jahr 2022. Theo war zum ersten Mal in Forst (Lausitz) und war begeistert von der Strecke und den Zuschauern. Im Ergebnis nach zwei Läufen konnte Roger Kluge mit Schrittmacher André Dippel einen überzeugenden Sieg einfahren. Wie bereits 2023. Rang 2 belegte der Niederländer Reinier Honig mit Schrittmacher René Kos. Große Freude über den 3. Platz bei Franz Schiewer im Trikot des Polizeisportverein 1893 Forst e.V.. Er fuhr hinter Patrick Wolfrum aus dem gleichen Verein. Großer Dank geht an alle, die mitgeholfen haben, dass wir wieder in der Forster Innenstadt gezaubert haben und einen sportlichen Nachmittag der Extraklasse hatten. Dankeschön! Es ist eine Riesenaufgabe, die im Ehrenamt vorbereitet wurde. Bitte fühlt euch angesprochen, alle, die vor Ort waren und ihre Aufgaben ausgefüllt haben oder uns finanziell unterstützt haben. So greift ein Rad ins andere und dann wird es rund.
Der Polizeisportverein 1893 Forst e.V. blickt bereits nach vorn auf den 21. und 22. September 2024. Wir sind Ausrichter der Deutschen Meisterschaft Bahn Derny – Männer und Frauen. Am Sonntag wird der Herbstpreis der Steher ausgefahren.